Comecemos pelo motociclista que tem uma SS. Certamente ele optará pela velocidade, como os que possuem motos naked de média/alta cilindrada e as SS propriamente ditas. Me lembro de ter lido no site do INEMA de um brasileiro que foi de sua cidade até o Ushuaia/ARG com sua Hayabusa em tempo record. Mas, fico imaginando, o que o amigo motociclista aproveitou da viagem? Andando em alta velocidade a atenção deve ser totalmente focada para a via de trânsito; deste modo o viajante de duas rodas não tem condições de observar o seu entorno, as paisagens, as peculiaridades do meio ao qual está rasgando com toda a voracidade de sua máquina de mais de 100cv de potência. Esse não é o meu gosto, esse não é o meu modus operandi.
Agora saindo desse nicho de alta velocidade, temos os que andam em velocidade menor (talves ainda alta, porém menor) que possuem desde street de baixa cilindrada, passando pelas custom, trail, midtrail e as atuais nakeds de 2 cilindros da Kawa (ainda que estas motos tenham boa potência, mas a ideologia delas é voltada ao turismo - saindo dessa lista a Ninja 250).
Andando em velocidade de cruzeiro - digo entre 120~130 km/h, lembrando sempre de respeitar as velocidades permitidas da via - o motociclista contempla mais o meio, as paisagens, vê algo e pára para tirar uma bela fotografia, além de transportar um/uma garupa com mais conforto e segurança.
O amigo que está realizando um up certamente se vê nessa intriga, nessa "sinuca de bico": Velocidade e muita adrenalina vs. Viagens e belas recordações?
Sinceramente hoje meu estado de espírito me pede pra viajar... mas cada biker tem seu gosto, suas preferências e elas devem ser respeitadas!
O que os motociclistas devem ter em mente é que após a escolha de sua companheira de duas rodas é preciso respeitar as leis de trânsito com mais afinco além de ter uma direção defensiva SEMPRE!
Essa é a dica que fica, independente se o amigo prefere Velocidade ou Viagem!
Você concorda ou não? Comente!
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