Motociclistas e o cuidado com a coluna

A coluna Vertebral é um dos mecanismos mais complexos do corpo humano.

Existem evidências de disfunções e aumento de lesões causados principalmente por problemas posturais.

Segundo pesquisas, 80% da população ativa tem ou terá problemas de coluna. Isso levará a milhões de perdas de horas de trabalho, com reflexos diretos na economia. Normalmente, pessoas afetadas “somente” com dores musculoesqueléticas (Lombalgia), possuem também uma fraqueza na região do quadril (glúteo médio e glúteo máximo), além do abdômen e do quadrado lombar.

Motociclistas, principalmente obesos, sedentários e os que só pilotam nos finais de semana, são os que possuem a maior probabilidade de terem dores ou problemas na coluna.

Existem diversos exercícios físicos (condicionamento) e dicas de postura específicas para motociclistas, as quais visam minimizar, corrigir e curar as dores nas colunas.

fonte: http://www.rockriders.com.br/

Cilindrada não é tudo!!!

motor da CB 750

O número de cilindros influencia diretamente sobre o desempenho do motor. Porém, não é tudo na potência de uma moto. Os números de desempenho dependem de muitas variáveis como diâmetro e curso do pistão, taxa de compressão, números de válvulas, etc.

Para servir como parâmetro, uma XT 660cc com motor de 1 cilindro desenvolve 48 cv a 6.000 rpm e 5,95 kgf.m de torque a 5.250 rpm enquanto a Hornet de 600cc com motor de 4 cilindros, oferece 102 cv a 12.000 rpm e 6.53 kgf.m de torque aos 10.500 rpm.

Isto é, não é porque a moto tem a mesma cilindrada que tem a mesma potência e perfomance do motor. E a potência não é proporcional a cilindrada da moto, por exemplo, uma moto de 1600cc não significa que tem o dobro de potência que uma de 800cc.

fonte: http://www.rockriders.com.br/

DEPOIMENTO: DIÁRIOS DE MOTOCICLETA

CRÔNICA DO MOTOCICLISTA

Belo vídeo!!

CURTA SUA VIDA NUMA MOTO - DESACELERE!

Campanha Nacional "CEROL NÃO!"

Uma brincadeira, um passatempo, pode ceifar a vida de uma pessoa?
SIM!
Nas ruas de nossas cidades, é comum se deparar com crianças e até marmanjos soltando pipas/papagaios; e tanto para o pedestre quanto para o motociclista este divertimento pode causar ferimentos.
CEROL!
Mas você sabe o que é? Geralmente para a linha do pipa ficar "afiada" - para cortar outras linhas com maior facilidade - algumas pessoas fazem uma pasta de vidro moído ou até limalha de aço(!!!) com cola e passam na linha de seu pipa. Em velocidades moderadas, esta combinação pode degolar pedestres e motociclistas.

Veja e saiba mais em http://www.cerol.com.br/, observe em especial as Imagens Fortes.

MUSEU DA TAM - 10 DE JULHO

Como dito em um post passado, dia 10 de Julho eu e os amigos motociclistas Diego, Adriano, Rafael e Júlio César fomos de moto até o Museu da TAM, em São Carlos/SP. O dia amanheceu gelado e logo estavamos na rodovia.
Fizemos amizades com dois integrantes de MC da cidade de São José do Rio Preto: um do Carrancas MC e outro do VidaLouca MC (não lembro os nomes deles,rsrsrs).
Bom, para abreviar, a viagem foi muito legal e o Museu valeu cada quilômetro rodado! Seguem fotos!!!