sábado, 30 de outubro de 2010
Mapas para GPS
Para quem possui um GPS da marca GARMIN e está a procura de mapas, eis a salvação!!! O site do projeto TrackSource (aqui) disponibiliza gratuitamente mapas de todo o Brasil para download.
Mas se você é um aventureiro e deseja mapas dos países do MercoSul, consulte então o argentino Proyecto Mapear (aqui). Também com mapas gratuitos para download!!!
YAMAHA TÉNÉRÉ 250
A Yamaha lançou em solo nacional a mais nova integrante da mística família Ténéré. Com o consagrado propulsor de 250cc e uma ciclística baseada na da Lander, prometer ser uma boa pedida para os aventureiros que rasgam as estradas e rodovias em busca de lazer. A Yamaha informou que as alterações foram poucas em relação as outras motocicletas de 250cc da marca. Foi mudado a relação das marchas, para que a tocada em rodovias fosse privilegiada, e também o chassi da T250 tem reforço em sua parte traseira, para suportar o peso de bauletos cheios de bujigangas.
Se vai vender muito? Promete vender bem por ser uma moto diferente das que temos hoje disponíveis no nosso mercado. E não se engane: ela não é off-road como a XRE e a Lander, e sim uma on-road - uma trail para turismo/viagens.
Eu quero a minha!! E tem que ser branca!!
Veja mais informações aqui.
domingo, 10 de outubro de 2010
TIRO-CURTO - Afluente do Rio Tietê em Mendonça/SP
Galera, no sábado, dia 9 de outubro, após o almoço e sem expectativa para o sábado valer a pena, estava andando pelas ruas de minha cidade, até que o sábado-chato se transformou em um sábado "feliz" (sem sacanagem). Eu e mais dois amigos motociclistas resolvemos dar uma voltinha até um afluente do rio Tietê, na prainha de Mendonça/SP. Pista tranquila, asfalto bom, algumas curvas básicas... valeu a pena o sábado e como vale a pena ser motociclista. Graças a Deus!
Claro, as fotos!
76,4km de pura diversão!!!
da esquerda para a direita: Douglas (eu), Adriano e Diego
Claro, as fotos!
76,4km de pura diversão!!!
da esquerda para a direita: Douglas (eu), Adriano e Diego
terça-feira, 5 de outubro de 2010
HORA DE FAZER UM "UP" - Muitas dúvidas...
É galera, sempre que você vai trocar de carro ou de moto, surge aquela dúvida: -Mas qual carro/moto devo pegar?
Bom, para se chegar a esta resposta devemos analizar muitas coisas, tipo: qual é o estilo que mais te agrada, valor de um seguro, valor das peças de reposição, mercado do bem, e algo que julgo ser um dos principais fatores que influenciam a escolha: o valor ($$$) do bem em questão!
O meu sonho é comprar (algum dia) uma V-Strom 650, mas enquanto não tenho o tempo ($$$) necessário para realizar este sonho, coloquei sobre a mesa 3 escolhas:
Honda NX4 Falcon
Suzuki GS500 E
Yamaha XT660 R
Bom, todas as motos são usadas (as que estou analisando para realizar o meu "up"), e estão na ordem crescente de investimento que eu teria que arcar com a troca. Nesta lista existem duas "trail" (NX4 e XT660 R) e uma "street sport" (GS500 E). O meu gosto é por motos mais ao estilo sport-touring, ou mesmo touring, como alguns classificam a V-Strom 650.
Em todas estas motos, instalaria uma bolha e um baú/bauleto. Nas motos trail, pensaria na compra de um banco tipo sela.
banco tipo sela para XT660R
Todas as motos acima são boas motos, infelizmente duas já não são mais fabricadas, apenas a XT continua sendo fabricada. As suspensões das trail são agradáveis para enfrentar as nossas vias, enquanto que a GS é a mais lógica para uma utilização exclusivamente em rodovias e uso urbano.
O que está pesando atualmente na escolha realmente é o valor a desembolsar. A NX4 está quase descartada do meu "up", ela foi listada pelo valor mesmo, sendo a mais em conta. A GS me encanta: bícilindrica, motorzão, o estilo street... ela é a segunda mais em conta neste up. A XTzona é uma máquina... não tem como criticar uma moto vencedora de tantos prêmios pela mídia (venal?) especializada. Mas as trails... não são do meu gosto... e o valor dela também não seria um dos mais fáceis a se peitar.
No Best Cars Web Site (site aqui)existem vários relatos de proprietários destas motocicletas. Ajuda na hora de uma decisão final.
É... por enquanto vou calculando e fazendo planos. Mas, qual seria finalmente a melhor escolha?
Eu não seu... e ninguém saberá!!! (palavras proféticas, rsrsrs)
Bom, para se chegar a esta resposta devemos analizar muitas coisas, tipo: qual é o estilo que mais te agrada, valor de um seguro, valor das peças de reposição, mercado do bem, e algo que julgo ser um dos principais fatores que influenciam a escolha: o valor ($$$) do bem em questão!
O meu sonho é comprar (algum dia) uma V-Strom 650, mas enquanto não tenho o tempo ($$$) necessário para realizar este sonho, coloquei sobre a mesa 3 escolhas:
Honda NX4 Falcon
Suzuki GS500 E
Yamaha XT660 R
Bom, todas as motos são usadas (as que estou analisando para realizar o meu "up"), e estão na ordem crescente de investimento que eu teria que arcar com a troca. Nesta lista existem duas "trail" (NX4 e XT660 R) e uma "street sport" (GS500 E). O meu gosto é por motos mais ao estilo sport-touring, ou mesmo touring, como alguns classificam a V-Strom 650.
Em todas estas motos, instalaria uma bolha e um baú/bauleto. Nas motos trail, pensaria na compra de um banco tipo sela.
banco tipo sela para XT660R
Todas as motos acima são boas motos, infelizmente duas já não são mais fabricadas, apenas a XT continua sendo fabricada. As suspensões das trail são agradáveis para enfrentar as nossas vias, enquanto que a GS é a mais lógica para uma utilização exclusivamente em rodovias e uso urbano.
O que está pesando atualmente na escolha realmente é o valor a desembolsar. A NX4 está quase descartada do meu "up", ela foi listada pelo valor mesmo, sendo a mais em conta. A GS me encanta: bícilindrica, motorzão, o estilo street... ela é a segunda mais em conta neste up. A XTzona é uma máquina... não tem como criticar uma moto vencedora de tantos prêmios pela mídia (venal?) especializada. Mas as trails... não são do meu gosto... e o valor dela também não seria um dos mais fáceis a se peitar.
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